Výhody regulačního ventilu toku během používání

Řídicí ventil toku se široce používá v ropě, chemickém průmyslu, výrobě energie a dalších odděleních. Jsou vyrobeny z nerezové oceli. Produkty řídicího ventilu toku mají silné charakteristiky proti korozi, jednoduchou strukturu, těsnost a spolehlivost. Tento článek diskutuje hlavně o sedmi hlavních aspektech kontrolního ventilu toku během používání. 1. Odolnost proti tekutině je malá a koeficient odporu je roven koeficitu potrubí ve stejné délce; 2. Jednoduchá struktura, malá velikost a lehká hmotnost; 3. Těsné a spolehlivé. V současné době je plast široce používán jako těsnicí povrchový materiál kulových ventilů, který má dobrý těsnicí výkon a také se široce používá ve vakuových systémech; 4. Snadno provozuje, rychle se otevírá a zavírá, stačí otočit 90 ° od plně otevřeného až po plně uzavřené, pohodlné pro ovládání na dlouhé vzdálenosti; 5. Snadná údržba, kulový ventil má jednoduchou strukturu, těsnicí kroužek je obecně pohyblivý a je snadné se rozebírat a vyměnit; 6. Po úplném otevření nebo plně zavřeném jsou těsnicí povrchy míče a sedadla ventilu izolovány od média. Když médium projde, nezpůsobí eroze těsnicího povrchu ventilu; 7. Řídicí ventil toku má široký rozsah aplikací, s průměry od několika milimetrů po několik metrů a lze jej použít od vysokého vakua po vysoký tlak.

10 May-2024

Přehled souvisejících funkcí a znalostí kontrolního ventilu toku

Řídicí ventil průtoku má řeznou funkci, která může odříznout zbytky (větve, textilní sáčky atd.), Při uzavření, aby se zajistilo normální otevření a uzavření ventilu. 1. Řídicí ventil průtoku je složen z hlavních složek, jako je tělo ventilu, excentrická šachta, kryt ventilu, koruna kuličky, rukáv a sedadlo ventilu. Ventil je otevřen a uzavřen otáčením excentrické hřídele 90 °, aby se odřízl médium. 2. Řídicí ventil průtoku zajišťuje, že během otevření nebo uzavření ventilu nedochází k tření mezi sedadlem ventilu a korunou míče. Řídicí ventil toku používá excentrický klikový hřídel k odchylce od středové linie koruny kuličky a středové linie kanálu toku ventilu o excentrickou vzdálenost. Když je ventil otevřen, klikový hřídel se otáčí malým úhlem a koruna kuličky opustí sedadlo ventilu a koruna kuličky a sedadlo ventilu již nebudou v kontaktu; Naopak, během procesu uzavření ventilu, pouze v okamžiku uzavření, bude koruna míče v kontaktu se sedadlem ventilu. dotek. 3. Řídicí ventil toku přijímá nejvyšší strukturu. Během procesu údržby není nutné jej rozebírat z potrubí. Musíte pouze odstranit šrouby na krytu ventilu a odstranit kryt ventilu, abyste vytáhli excentrickou šachtu. Tím je zajištěno, že ventil může být online. opravit. 4. Řídicí ventil průtoku by měl zajistit, aby byl průtokový kanál při otevření zcela neomezen a během provozu je ztráta hlavy vody malá. Míč přijímá půlkruhový kanál, který má dobrý výkon průtoku a lineární nastavovací výkon, a nečistoty nebudou uloženy ve střední dutině těla ventilu. 5. Řídicí ventil toku by měl mít dostatečnou pevnost. Excentrický klikový hřídel přijímá pevnou strukturu míče bez vibrací při vysokých průtocích. Test Shell se provádí v souladu s národním standardem GB13927-1992. 6. Řídicí ventil toku nesmí unikat a horní a dolní koncové hřídele by měly být utěsněny nejméně dvěma Obory O. 7. Řídicí ventil toku má funkci řezu, která může odříznout zbytky (větve, textilní sáčky atd.) Při uzavření, aby se zajistilo normální otevření a uzavření ventilu.

09 May-2024

Průvodce výběrem ventilu toku

Osa stonku ventilu řídicího ventilu toku je kolmá k těsnění sedadla ventilu. Stonek ventilu má relativně krátký otevírací nebo zavírací zdvih a velmi spolehlivý řeznou akci, díky čemuž je tento typ ventilu velmi vhodný pro odříznutí nebo regulaci a škrcení. Jakmile je disk ventilu řídicího ventilu toku v otevřeném stavu, není žádný kontakt mezi jeho sedadlem ventilu a těsněním ventilu a má velmi spolehlivý řezací účinek. Tento druh ventilu je velmi vhodný pro odříznutí nebo regulaci médií a používání střídmě. Jakmile je řídicí ventil toku v otevřeném stavu, již není kontakt mezi jeho povrchem sedadla ventilu a těsněním ventilu, takže mechanické opotřebení jeho těsnicího povrchu je malé, protože sedadlo ventilu a ventilové disk většiny regulačního ventilu toku jsou relativně snadno opravitelné. Nebo při výměně těsnicího prvku není nutné odstranit celý ventil z potrubí, což je velmi vhodné pro příležitosti, kdy jsou ventil a potrubí svařeny dohromady. Směr průtoku média se při průchodu tímto typem ventilu mění, takže odpor toku řídicího ventilu toku je vyšší než u jiných ventilů. 1) Řídicí ventil úhlu toku; V regulačním ventilu toku úhlu musí tekutina změnit směr pouze jednou, takže pokles tlaku přes tento ventil je menší než u konvenčního regulačního ventilu toku struktury. 2) DC řídicí ventil toku; V regulačním ventilu toku ve tvaru DC nebo Y je průtokový kanál tělesa ventilu v diagonální linii s hlavním průtokovým kanálem, takže stupeň poškození stavu toku je menší než u konvenčního ventilu řízení toku tak Tlak procházející ventilem byly ztráty odpovídajícím způsobem menší. 3) Řídicí ventil průtoku pístu: Tato forma regulačního ventilu toku je variace konvenčního ventilu řízení toku. V tomto ventilu jsou disk ventilu a sedadlo ventilu obvykle navrženy na základě principu pístu. Disk ventilů je leštěn tak, aby píst je připojen k stonku ventilu a těsnění je dosaženo dvěma elastickými těsnicími kroužky umístěnými na pístu. Dva elastomerní těsnicí kroužky jsou odděleny límcem a těsnicí kroužek kolem pístu je pevně lisován zatížením na kapotu pomocí matice kapoty. Elastický těsnicí kroužek je vyměnitelný a lze jej vyrobit z různých materiálů. Ventil se používá hlavně k „otevření“ nebo „zavřít“, ale je vybaven speciální formou pístu nebo speciálního límce, který lze také použít k úpravě toku.

08 May-2024

Jak funguje řídicí ventil toku?

Je to důležitou součástí systému měření přístroje. Zahrnuje hlavně regulační ventil. Jeho funkcí je otevřít nebo odříznout přístup potrubí. Řídicí ventil toku má výhody snadné instalace a demontáže, těsného připojení, dobré ochrany proti požáru, odolnosti proti výbuchu a odolnosti proti tlaku a dobrého výkonu těsnění. Jedná se o pokročilý připojovací ventil v napájecích stanicích, rafinaci oleje, chemickém zařízení a měření nástrojů. Řídicí ventil toku má dobré těsnění a dlouhou životnost. I když je těsnicí plocha poškozena, je třeba vyměnit pouze opotřebovací díly a může být i nadále používán. Při instalaci regulačního ventilu toku by měl být směr průtoku média v souladu se směrem šipky na těle ventilu. Manuální stopkové ventily a kulové ventily lze nainstalovat v libovolné poloze v potrubí. Řídicí ventil toku je ventil, který lze přesně upravit a má širokou škálu použití, jako je řezací vzdálenost pro řezání plamene. Knoflík pro nastavení teploty plamene je řídicí ventil toku. Řídicí ventil toku přístroje je důležitou součástí systému měření přístroje. Zahrnuje hlavně regulační ventil se používá k otevření nebo odříznutí přístupu potrubí. Funkcí jakéhokoli ventilu je odříznout tekutinu. Jádro ventilu řídicího ventilu toku je velmi špičatý kužel, který je vložen do sedadla ventilu jako jehla, odtud jeho název. Tvar řídicího ventilu toku vydrží větší tlak než jiné typy ventilů a má dobrý výkon těsnění, takže se obecně používá pro těsnění plynu nebo kapalného média s menšími průtoky a vyšším tlakem. Tvar řídicího ventilu toku se používá ve spojení s tlakovým měřítkem. Vhodný. Obecně se vyrábí ventil pro řízení průtoku do závitového připojení.

07 May-2024

Metoda odstraňování problémů pro vnitřní únik tlakového úlevného ventilu

Tlakový reliéfní ventil byl stále více používán v různých průmyslových kontrolních systémech kvůli jejich vysoké přesnosti kontroly a pohodlné instalaci a ladění. Během používání však existují i ​​problémy, které se obtěžují personálu instrumentace na místě, konkrétně problém vnitřního úniku ventilu. Zde budeme diskutovat o běžných příčinách a roztocích vnitřního úniku tlakového odlevovacího ventilu a doufáme, že budeme mít pomoc personálu údržby na místě továrny. 1. Nastavení nulové polohy pohonu je nepřesné a není dosaženo plně uzavřené polohy ventilu. 2. Ventil je typ uzavření. Thrust ovladače není dostatečně velký. Pokud není tlak, je snadné dosáhnout plně uzavřené polohy během ladění. Když však dojde k sestupnému tlaku, nemůže překonat vzestupný tah kapaliny, takže se nemůže zavřít na místě. Řešení: Nahraďte pohon velkým tahem nebo použijte vyvážené jádro ventilu ke snížení nevyvážené síly média. 3. Vnitřní únik způsobený kvalitou výroby ventilu tlaku Výrobci univerzálních ventilů přísně neovládali materiály ventilů, techniky zpracování a techniky sestavení během výrobního procesu, což mělo za následek nekvalifikované broušení těsnicího povrchu a neúplné odstranění produktů s defekty, jako je pití a trachom Ventil. Roztok: Přepracování těsnicí plochy. 4. Kontrolní část tlakového odpalovacího ventilu ovlivňuje vnitřní únik ventilu. Tradiční metoda kontroly tlakového reliéfního ventilu je metodami mechanického řízení, jako jsou spínače limitu ventilu a přepínače over-torque. Protože tyto kontrolní komponenty jsou ovlivněny teplotou okolního okolí, tlakem a vlhkostí, způsobují nesoulad ventilu, únavu pružiny a nerovnoměrné koeficienty tepelné roztažnosti. a další objektivní faktory, které způsobují vnitřní únik tlakového odpalovacího ventilu. Řešení: Opravte limit. 5. Vnitřní únik způsobený ladicími problémy s tlakovým úlevným ventilem Ovlivněn procesem zpracování a montáže existuje společný jev, že tlakový reliéfní ventil nelze po ručním uzavření elektricky otevřít elektricky. Pokud je zdvih tlakového odpoledního ventilu nastaven menší prostřednictvím akční polohy horních a dolních limitních spínačů, tlakový odpařovací ventil se nezavře. nebo se ventil nemůže otevřít. Pokud je zdvih tlakového reliéfního ventilu nastaven větší, bude způsobena opatření na ochranu přepínače nad torque. Pokud je hodnota akční hodnoty přepínače nad torque upravena, může být poškozen přenosový mechanismus zpomalení nebo může být poškozen přepínač nad torque. Nehody, které mohou poškodit ventily nebo dokonce vyhořit motory. Aby se tento problém vyřešil, obvykle při ladění ventilu pro odlehčení tlaku, ručně otřepejte ventil pro odlehčení tlaku na dno, poté jej protřepejte ve směru otevření a nastavte polohu spínače dolního omezení elektrických dveří a poté otevřete tlakovou odleh Ventil do plně otevřené polohy pro nastavení horní limity. Poloha spínače, takže po tlakovém odpalovacím ventilu nebude moci po ručním uzavření pevně otevřít, aby se mohly být elektrické dveře otevřeny a zavřeny volně, ale to neúmyslně způsobí vnitřní únik elektrických dveří. I když je v ideálním případě upraven tlakový ventil, protože je akční poloha spínače limitu relativně pevná, médium ovládané ventilem neustále omyje a nosí ventil během provozu, což také způsobí vnitřní únik způsobený ventilem, který není ventil, není bytí pevně zavřeno. Řešení: Opravte limit. 6. Nesprávný výběr způsobuje kavitační korozi ventilu a způsobuje vnitřní únik tlakového odpadního ventilu. Kavitace souvisí s rozdílem tlaku. Pokud je skutečný tlakový rozdíl Δp ventilu větší než rozdíl v kritickém tlaku APC, který způsobuje kavitaci, dojde k kavitaci. Když bubliny prasknou během kavitačního procesu, uvolňují obrovskou energii, která způsobí poškození sedadla ventilu a jádra ventilu. Takové, jako jsou tyto, budou mít obrovský destruktivní účinek. Pokud je obecný ventil provozován za kavitačních podmínek po dobu dalších tří měsíců nebo dokonce méně, ventil utrpí těžkou kavitační korozi, což způsobí, že únik sedadla ventilu je až 30% jmenovitého průtoku. % nebo více, to je nenapravitelné. Elektrické dveře pro různé účely mají proto různé specifické technické požadavky. Je zásadní přiměřeně vybrat tlakový ventil podle toku procesu systémového procesu. Řešení: Zlepšete proces a použijte vícestupňovou redukci tlaku nebo univerzální ventil rukávu. 7. Vnitřní únik způsobený střední erozí a stárnutím tlakového reliéfního ventilu Poté, co byl tlakový reliéfní ventil upraven a provozován po určitou dobu, v důsledku kavitace ventilu, erozi média, opotřebení jádra ventilu a sedadla ventilu, stárnutí vnitřních komponent atd. Tlakový reliéfní ventil bude příliš velký a zavře se tlakový ventil. Pokud tak neučiníte, způsobí zvýšení úniku tlakového ventilu. Postupem času se vnitřní únik tlakového odpalovacího ventilu stane stále vážnějším. Řešení: Upravte pohon a proveďte pravidelnou údržbu a korekci.

06 May-2024